| 品牌：Rexroth/力士乐 | 型号：MS11 MS08 MS18 | 结构形式：柱塞式 |
| 受载类型：径向马达 | 转速类型：高速马达 | 工作压力：35MPampa |
| 扭矩：32nmnm | 额定电流：24 | 额定电压：220 |
| 额定功率：45 | 额定转速：2300 | 加工定制：否 |
| 规格：MS08 | 质保：一年 | 包装：木箱 |
MS11 MS08 MS18液压马达 低速大扭矩MS18柱塞马达
性能：
1；马达能够承受较大的压力，瞬间压力能够达到35MP
。可产生很大的扭矩，适合各种特殊，紧急工况。
2；马达起动柔和，冲击小。内部关键零件定子曲线优化设
计，消除了接触应力的峰值，降低了软冲击。使马达在频繁
启动中保持稳定的状态。
3；马达可承受很大的径向力和轴向力。输出部分采用两个
圆锥滚子轴承结构，使马达能承受较大的径向力。适合直接
装配轮胎，驱动车辆。
4；低速稳定性好。马达采用径向柱塞结构，***稳定转速
可以达到1-5转，匹配各种低速转动的机器。
应用案例。
压路机，扒渣机，喷药机，掘进机，刮板机，消防车，伐木
机，煤矿钻机，盾构机，顶管机，反井钻，越野叉车，锚固
钻机，潜孔钻机，卷板机，锻压操作机，斗轮机，石油机械
设备。
特点
1；马达整体模块化设计。分为输出模块，功能模块，配流
模块，制动模块，各型号马达之间可进行模块更换，实现标
准化设计。零件通用性很强，方便维修。
2；直接驱动行走装置。省去或减少了机械减速器的中间环
节，避免了减速器带来的功率损失，提高了总的机械效率，
具有极高的经济效率。
露又能在配流面之间保持一定的油膜，避免磨损。
5；马达整体结构紧凑，设计合理。相对于其他低速大扭矩
的马达相比，有较大的功率密度。
6；马达能够实现变量。通过***变量机构，改变马达的
排量，实现马达低速和高速之间的转换。
（MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125
MS250 (型号随扭矩和排量的增大而递增）
MCR03 MCR05 MCR10
参数；
1；额定压力；25MP 2；压力35MP 3；转速范围：0-
400rpm
4;系列马达排量范围；0.3-25000ml/r 5；系列马达扭矩范
围；530-82200N.m
